• 全新克莱斯勒大捷龙外形设计大气稳重的同时融

    近日,克莱斯勒不仅发布了大捷龙的官图,实车也在2020年芝加哥车展上正式亮相了,作为改款车型, 克莱斯勒大捷龙在全球MPV市场中却有着至高的销量和地位。

    全新克莱斯勒大捷龙外形设计大气稳重的同时融入更多年轻时尚的元素,车身线条相比奔驰V级多出几分运动、时尚,风格和别克 GL8 Avenir(参数|图片)比较接近,看起来更像是一台奶爸车。

    车身尾部,变化主要体现在贯穿式LED尾灯组的采用,其余部分基本延续了现款车型的设计。可以看到,这款尾灯两侧采用了呼应车头的C字形造型,左右两个C形的下部相接。

    内饰方面,全新克莱斯勒 大捷龙(参数|图片)则营造出来的是纯正的美系豪华,能触及的地方全部都是皮质包覆,作为一台商务车,接送客户、商务洽谈,档次绝不输给奔驰 V级(参数|图片)。与此同时,全新克莱斯勒大捷龙车内采用深浅搭配的撞色处理

    动力方面,新车依旧采用了3.6L V6自吸发动机和3.6L V6 PHEV(插电混动)版本,其3.6L V6发动机最大功率214kW(291PS),峰值扭矩355N·m。传动方面,新车匹配的是9速手自一体变速箱,可选装四驱系统。

  • 美系运动轿车集中改款,全新蒙迪欧和新君威谁

    近年来,美系品牌的SUV实现了华丽逆转,福特、通用等品均斩获了不错的销量。而在轿车阵营,美系品牌的表现就有些难以言说了。福特在海外曾经将蒙迪欧砍掉,直到今年才推出了第五代换代车型;别克品牌的轿车已经在北美谢幕,唯有通用泛亚技术中心还在不断推新。曾属于美系运动轿车的时代,真的落幕了吗?

    在如今的2022款新君威上,第六代车型的基础比例保持不变。这台美系轿车,与全新蒙迪欧最大的区别,就是更短。相比于传统的经典君威,第六代君威的确是实现了突破,但它与老车的联系,似乎也只剩下了Regal这一名字的相同。

    但回到对经典的继承这件事儿上,我依然认为,更大、更修长的全新蒙迪欧做得更好,它在创新中,也很好地保留了原汁原味的Mondeo气质;而新君威,似乎它的变化有些激进,更像是断代化的产物。

    当然,除了肉眼看得见的豪华外,当年美系车在内部,对于高科技的运用也可谓是炉火纯青。福特,发明了首个配备气囊的安全带;通用,打造出了首套配备导航功能的车机系统……虽然在近年来,美系运动轿车稍显落寞,但是在全新蒙迪欧与新君威这两台车上,我们看到了美系车重振的勇气与实力。

    虽然君威的轴距仅为2829mm,但是你永远可以相信别克的舒适性。尤其是在君威GS车型上,采用了由德国AGR脊背健康协会认证的运动座椅。除了传统的调节角度外,其坐垫和靠背的侧翼都能随意调节宽窄,实现了美系运动轿车的人机工程学进化。

    曾经,福特蒙迪欧征战赛场,大杀四方,在各大房车赛上获得无数殊荣。就连曾经的《Top Gear》主持人杰里米·克拉克森都称赞到:“当你有了蒙迪欧之后,完全不需要再去购买一台更高级、更强劲的轿车了”。

    关于操控,你可以永远相信福特。这家来自北美的厂商,数十年来在运动、性能领域有着深厚的积淀。小到嘉年华这样的小型车,大如F-150这样的皮卡,福特都能让它们顺手好开。

  • 动力部分,知豆3则搭载了一台30KW的永磁

    吉利在干流的汽车商场可以发展迅猛,很大程度上要归功于其收买的沃尔沃带来的技能及品牌影响力,而在新能源汽车商场,吉利则在收买知豆之后得到了跨越式的前进。提及知豆,是在单车销量上最后的电动汽车,乃至将比亚迪都远远的甩在了身后,而吉利收买知豆之后,即将于广州车展露脸的知豆3定坐落年轻化商场群体,有着极大的商场潜能。

    外观方面,主打年轻化商场的知豆3前脸气势不凡,其点阵式的镀铬进气格栅精致漂亮,分离式的大灯组则采用了LED光源,大灯的三个大圆筒状内灯在点亮后作用也是十分酷炫。

    侧身给人的榜首感觉就是“五短身材”,双门双座的内部空间只能满意日常的代步需求,可是如果想要载太多东西的话估量隔壁的宝骏 730(参数|图片)才是最佳挑选。尾部的上窄下宽的车架规划也较为漂亮,黑红撞色的规划也愈加的时髦。

    尺度方面, 知豆(参数|图片)3的长宽高分别为2975/1585/1590mm,轴距则为1865mm。好吧,这种尺度实在没什么好说的,是紧了点,谁进去谁知道。

    内饰方面,则成为知豆3最大的卖点,其黑白色的内饰沉稳时髦,中控台上的仪表盘采用了全液晶规划,而副驾驶位的两块8英寸的可触液晶屏相连在了一起,看上去科技感也是倍儿足。而令人称奇的是,就这么一款价格极低的电动汽车,还搭载了旋钮式档把,尽管只要三个档位,却在操作感上有了愈加高端的感觉。

    动力部分,知豆3则搭载了一台30KW的永磁同步电动机,最大续航里程可达210,而其出行本钱也就是一公里3分钱

  • 「以案释法」午夜“魅影”砸车盗窃,系列犯罪

    2020年12月的一天夜里,何先生下班回家,将自己的爱车停放在昌平区一个工业园东门外路边,结果第二天早上发现左后窗玻璃被砸,而存放于中央扶手内的各一张100美金、100泰铢、100港币、一张迪拜的钞票,以及一部手机、一串黄金转运珠手串还有自己的钱包,全都不翼而飞,经济损失总价值超过万元。着急之下,何先生立刻选择了报警。

    调查发现,同时在这个工业园路边被砸坏玻璃的车竟有5辆,而且类似的案件已经发生了3起。经过大量排查,警方最终锁定犯罪嫌疑人张某。据张某供述,自己是一名在京务工人员,由于老板很久没有发工资,手头没钱,便动起了歪心思。他拿出弹弓和钢珠随机击打路边的汽车,然后用树枝把碎玻璃捅开,实施盗窃。在初次得手后,张某越发肆无忌惮,于11月-12月期间连续三次以用弹弓砸车窗的方式盗窃8名事主汽车内的财物。目前,犯罪嫌疑人张某已被昌平检察院依法提起公诉。

    犯罪嫌疑人张某以非法占有为目的,以砸车窗的手段多次盗窃他人停放在路边的汽车内的财物,其行为触犯了《中华人民共和国刑法》第二百六十四之规定,构成盗窃罪。

    《中华人民共和国刑法》第二百六十四条规定:盗窃公私财物,数额较大的,或者多次盗窃、入户盗窃、携带凶器盗窃、扒窃的,处三年以下有期徒刑、拘役或者管制,并处或者单处罚金;数额巨大或者有其他严重情节的,处三年以上十年以下有期徒刑,并处罚金;数额特别巨大或者有其他特别严重情节的,处十年以上有期徒刑或者无期徒刑,并处罚金或者没收财产。

    日常生活中,很多车主将轿车当成“移动的保险箱”,殊不知,这样会给不法分子可乘之机。检察官在此提醒广大市民朋友们,要切实增强自身及家人的防盗意识,贵重物品要随身携带,不要随手放在车内。尽量将车辆存放在有监控设施或有人员值守的安全地点。下车时必须认真检查车门是否锁好。此外,当发现可疑情况要及时报警,保护好现场,协助调查。

  • 不考虑七座这个问题,差价5万,大众途锐比奥

    说起豪华SUV,不得不提提宝马X5、奔驰GLE跟奥迪Q7,它们可以说是豪华SUV中的标杆,深受消费者的喜爱,不过有一款车跟奥迪Q7是正儿八经的姐妹,它就是大众途锐,途锐丐版车型起售价为65.18万元,而Q7入门版的价格为70.18万,两款车差价高达5万,那么问题来了,途锐跟Q7谁更值得入手呢?今天就说说这个问题!

    为什么说这两款车是姊妹车型呢?原因非常简单,因为两款车都采用纵置MLB Evo平台,三大件可以说是基本一致,比如同样的2.0T+8AT的动力组合,最大功率都达到了245马力。而悬架同样使用前后多连杆结构设计。不过懂车的朋友还是了解内情的,那就是Q7发动机采用TFSI技术,而途锐采用的是TSI技术,虽然少了一个F字母,但Q7多了分层燃烧这个技术,燃油经济性表现更好,不过加速成绩Q7不如途锐,途锐为6.8秒,而Q7为7.1秒,所以三大件这一方面两款车算是打了个平手!

    奥迪最引以为傲的就是quattro四驱系统,不过因为奥迪为了降低油耗跟生产成本,现在很多车型都放弃使用托森式中央差速器,而Q7为了降低油耗也使用了机械扭矩限滑差速器,相比途锐的托森式中央差速器,还是有一定差距的!所以在越野性能方面,途锐完胜!

    尺寸方面两款车同样定位为中大型SUV,Q7尺寸为5067*1970*1731mm,轴距为2996mm。途锐尺寸为4878*1984*1686mm,轴距为2899mm,尺寸方面Q7完胜,但考虑到途锐全系为5座版本,所以空间方面更胜一筹,如果不考虑七座这个问题的话。

    再看看配置,同样拿丐版作比较,这也是我第一次发现大众的“厚道”,先看看安全配置,Q7连后排侧气囊都需要选装,而途锐全系标配10安全气囊。而主被动配置途锐也比Q7多了车道偏离预警、车道保持、并线辅助和自动泊车等功能,安全配置方面途锐完胜!

    舒适性配置途锐比Q7多了空气悬挂、HUD抬头显示、腿托调节、手势控制、OTA升级等,虽然途锐价格更加低廉,但配置显然更有诚意。

    大众虽然品牌力不如奥迪,但如果您想买一台更“厚道”的SUV,显然途锐更合适!您认为呢?